北京履帶驅動輪|履帶驅動輪計算|中特工程(多圖)：

轎車采用電控AWD系統(tǒng)與傳統(tǒng)兩輪驅動系統(tǒng)相比有如下特點：①由于現代轎車車速越來越高，特別在高速公路上行駛時由于風阻加大。為限度地傳遞驅動力，采用AWD系統(tǒng)可充分利用車重來提高驅動力。提高汽車在各種路面上行駛的動力性。

②傳統(tǒng)前輪驅動轎車，在加速轉彎時會出現轉向不足現象，傳統(tǒng)后輪驅動轎車。在加速轉彎時會出現轉向過度的傾向。而裝有AWD系統(tǒng)的轎車可根據汽車行駛狀態(tài)分配前后輪驅動力。極大地改善汽車的轉向性能。

③轎車AWD系統(tǒng)和全輪驅動專用的制動防抱死系統(tǒng)（ABS）可使轎車獲得制動力，限度地利用路面和輪胎之間的摩擦力。提高汽車的制動性能。

④在越野和泥濘路面及雨天和雪天道路易滑的情況下，AWD系統(tǒng)可防止車輛打滑，提高汽車的通過性。

采用高質量的浮動油封和軸套，保證了輪體運動時的密封可靠性和更長的使用壽命。

意大利ITR驅動齒,日本XWOLF驅動輪:意大利BRCO驅動輪

可提供多種從小型到大型挖掘機用的多種鑄鋼式驅動輪,可提供適用于6噸到100噸推土機的多種鍛造驅動齒塊。輪體均采用含錳、鉻、鉬等貴重金屬的高強度合金鋼，并經過中頻調質處理，保證工作面具有足夠的熱處理淬硬層，使得齒面擁有高強度和良好耐磨性。

意大利ITR、Duferdofin履帶板:日本XWOLF履帶板:意大利BRCO履帶板

可提供運用于節(jié)距在90-350mm之間的多種履帶板。

采用多種優(yōu)質合金鋼軋制，經過特殊的熱處理工藝，工作表面具有高硬度和耐磨性，從而保證了產品具有較長的使用壽命。

提供應用于礦山極端條件下使用的履帶板。這種履帶板采用特殊的合金鋼和加厚的材料，保證了產品具有更高的強度和更長的使用壽命。

日本XWOLF托鏈輪:日本XWOLF托鏈輪:意大利BRCO托鏈輪

可提供各種托鏈輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機械。

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液壓泵及配件、泵膽平面、柱塞、九孔板、傳動軸（驅動軸）、先導泵、止推板、搖擺座（搖擺總成）、球餃、配流盤、液壓柱塞泵配件、提升器、球鉸、伺服活塞、液壓泵后蓋等液壓件、液壓馬達及配件：行走馬達總成、回轉馬達總成、行走減速機、回轉減速機、齒輪、軸承；液壓油缸：大臂油缸、中臂油缸、鏟斗油缸、大臂、中臂膊、小臂油封；液壓閥：多路閥、電磁閥、主控制閥、安全閥、回轉緩沖閥等純正液壓件以及適用于小松、日立、卡特、神鋼、斗山大宇、現代、住友、加藤、凱斯、沃爾沃及國產柳工、玉柴、三一重工、徐工、龍工、廈工，山河智能各種通用機型挖掘機駕駛室.主營：挖掘機配件，純進口發(fā)動機，電腦板，駕駛室，水箱，挖斗，液壓泵，液壓馬達，齒輪、軸承，大轉盤，

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適用機型 PC200 PC400 神鋼 SK200

日立 EX230

日立 EX330 現代 R210 現代 R305 現代 R375 日立 ZX200-3